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關(guān)于鋰電池的那些事


發(fā)布時(shí)間:2017-05-05 15:01:14  來(lái)源:鉅大電子鋰電事業(yè)部 點(diǎn)擊次數:
隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展,鋰電池在我們生活中扮演的角色越來(lái)越重要,從智能手機到電動(dòng)車(chē),我們的生活已經(jīng)離不開(kāi)鋰電池。尤其是鋰離子電池,由于其中不含金屬態(tài)的鋰,可以實(shí)現充電功能,也因此成為電池商的主流,但其能量密度和安全性是最大的弱點(diǎn),需要有所提升。今天我為大家帶來(lái)一點(diǎn)關(guān)于鋰電池的小知識,比如鋰電池的分類(lèi),鋰電池的優(yōu)勢,以及我們如何能防止鋰電池爆炸等。
關(guān)于鋰電池的分類(lèi)問(wèn)題,其實(shí)也不是多么的復雜,鋰電池大致可以分為鋰離子電池和鋰金屬電池。鋰金屬電池最早是在1912年就被Gilbert N. Lewis提出并研究,但是由于鋰金屬的化學(xué)特性非?;顫?,是的鋰金屬制作及使用對環(huán)境要求很高,如容易引發(fā)爆炸等安全事故,因而鋰金屬電池很難被應用到商業(yè)領(lǐng)域。
而鋰離子則不同,1970年,由??松l(fā)明并制作了鋰離子電池,鋰離子電池制作材料可以多樣化 ,并且可以降低制作成本,但需要經(jīng)過(guò)很長(cháng)時(shí)間的安全測試,首款商用鋰離子電池,是在1991年由索尼公司推出,由此革新了消費電子產(chǎn)品的面貌,并逐步應用到儲能電源系統、郵電通訊的不間斷電源、電動(dòng)工具、軍事裝備、航空航天等新興領(lǐng)域,尤其是電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域最為大家所熟悉。
那么鋰電池的技術(shù)員已是什么樣子的呢?
鋰電池是一種由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池,其中鋰金屬電池是使用二氧化錳為正極材料,金屬鋰或鋰合金為負極材料,使用非水電解質(zhì)溶液的電池,其放電反應公式為L(cháng)i+MnO2=LiMnO2。而鋰離子電池則是使用鋰合金基金屬氧化物為正極材料,石墨為負極材料,使用非水電解質(zhì)溶液的電池,其充電時(shí)正極反應公式為L(cháng)iCoO2==Li(1-x)CoO2+XLi++Xe-(電子),充電時(shí)負極反應公式為6C+XLi++Xe- = LixC6,充電電池總反應公式為L(cháng)iCoO2+6C = Li(1-x)CoO2+LixC6。
了解完鋰電池及其原理,下面就來(lái)看一下鋰電池有哪些優(yōu)勢。
鋰電池之所以能夠得到廣闊的商業(yè)應用,源自電池性能好、環(huán)境適應性高和綠色環(huán)保等因素,其中電池性能好體現在高儲能密度,約為鉛酸電池的六倍,而其重量卻只為鉛酸電池的六分之一,且電池循環(huán)壽命可達六年以上;其環(huán)境適應性高體現在高功率承受力、耐低溫適應強和自放電概率低,這就極大的延展電池使用范圍和使用領(lǐng)域;其綠色環(huán)保則體現在鋰電池生產(chǎn)、使用報廢過(guò)程中,其中不包含也不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有害金屬元素和物質(zhì);
鋰電池好處雖多,但其缺點(diǎn)也很明顯。鋰電池的潛在問(wèn)題體現在制作成本高昂,高溫易爆炸以及充電使用便捷性三個(gè)方面,因此,鋰電池在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域應用,必須著(zhù)眼于解決這些技術(shù)難題。
首先,通過(guò)全固態(tài)鋰電池技術(shù)、不燃燒電池技術(shù)、電池防護裝置技術(shù)的研究,解決鋰電池高溫易爆的問(wèn)題;其次,通過(guò)研發(fā)及應用高能量密度電池材料,來(lái)降低電池制作成本,如硅、石墨、石墨烯基、石墨烯、復合金屬鋰電極、無(wú)鈷高電壓、鋁—石墨雙離子電池等;最后,通過(guò)鋰空氣電池和鋰氧電池的研究,解決鋰電池充電便捷性的問(wèn)題。相信在不久的將來(lái),技術(shù)的發(fā)展會(huì )使鋰電池的這些缺點(diǎn)慢慢改進(jìn),成為新能源潔能的首選。
以上就是我為大家講解的一點(diǎn)關(guān)于鋰電池的小知識,你了解了嗎?
 
 
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